1. ओवर ट्विस्ट
ओवर-ट्विस्टिंग से तात्पर्य घुमा प्रक्रिया में घुमा घटना से है।
कारण: सबसे पहले, कर्षण व्हील पर मुड़ तार की संख्या पर्याप्त नहीं है, आम तौर पर 4 से कम मोड़, घर्षण बहुत छोटा है और फिसल जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक घुमा होता है। दूसरा यह है कि टेक-अप का तनाव ढीला है या टेक-अप रील घूमती नहीं है, और रोटर अभी भी घूम रहा है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक घुमा है।
उन्मूलन विधि: यदि बाहरी एकल धागा गंभीर रूप से विकृत हो गया है और क्षति गंभीर है, तो मरम्मत की कोई संभावना नहीं है, केवल कटौती। यदि एकल तार गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त नहीं है, तो आप उपकरण के घूर्णन भाग को कर्षण भाग से अलग कर सकते हैं और इसे घुमा के विपरीत दिशा में मोड़ सकते हैं आंशिक रूप से मुड़ भाग को वापस लेने के लिए। फिर हाथ से कोर की मरम्मत करें और अतिरिक्त एकल तार को हवा में ले जाएं रील पर, घूर्णन शरीर के साथ उपकरण को मिलाएं। ढीले ओवर-प्रेशर लाइन मोल्ड के बाद, लाइन को जोर से दबाएं, और मैन्युअल रूप से इसे मोल्ड के साथ ठीक करें, ताकि उत्पादन फिर से शुरू हो सके।

2. एकल तार घुमा के दौरान टूट गया है, और तार गायब होने पर एकल तार टूट गया है
कारण: l) अत्यधिक कोर-ऑफ तनाव के कारण वायर कोर टूट गया है। 2) जब एकल तार खींचा जाता है, तो यह ढीला और उच्छृंखल होता है, वायरिंग अच्छी नहीं होती है, और crimping तार तार को पार कर जाता है, जिससे वायर कोर टूट जाता है। 3) एकल तार में स्वयं इसकी सामग्री में दरारें होती हैं, और इसके यांत्रिक गुण अच्छे और भंगुर नहीं होते हैं। 4) पे-ऑफ रील की स्थापना की स्थिति अनुचित है, और अक्ष हिलाता है, जिससे तार टूट जाता है। 5) एकल तार चरखी नाली से बाहर कूदता है और यांत्रिक जाम टूट जाता है।
उपाय: भुगतान को टेंशन से दूर करें और इसे उचित बनाएं। ② आने वाली केबल के चयन पर ध्यान दें। यह पाया जाता है कि केबल को खींचते समय ढीलापन होता है, और मशीन पर आने से पहले इसे उल्टा करना चाहिए। ,प्रक्रिया विधि पर ध्यान दें, यह सुनिश्चित करने के लिए पे-ऑफ रील की स्थिति की सावधानीपूर्वक जांच करें कि डिस्चार्ज लाइन स्विंग या जंप नहीं करती है, और उस जगह की जांच करें जहां सिंगल लाइन गुजरती है, चाहे वह गाइड व्हील ग्रूव से बाहर कूदता हो। Core कोर की सतह की गुणवत्ता को देखने के लिए देखें कि क्या दरारें, लावा के सम्मिलन और निशान जैसे दोष हैं। यदि वियोग भीतरी परत में होता है, और टूटा हुआ अंत बहुत लंबा हो गया है, तो इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती है। केवल गायब स्ट्रैंड कोर काट दिया। यदि बाहरी परत में वियोग होता है, तो मशीन को चालू करने से पहले धागे की मरम्मत की जानी चाहिए।
3. फंसे तार की सतह को खरोंच दिया जाता है और कोर को खरोंच दिया जाता है।
कारण: 1. स्पूल पर थ्रेड नोजल पहना जाता है; 2. एकल तार चरखी से बाहर कूदता है; 3. धागा लकड़ी या प्लास्टिक पाइप के माध्यम से जमीन है; 4. कर्षण उपकरण के पुश बोर्ड पर पोजिशनिंग पिन क्षतिग्रस्त है; 5. मरने वाले विदेशी शरीर में है।
उन्मूलन विधि: थ्रेडिंग पर थ्रेडिंग नोजल और थ्रेडिंग के लिए इस्तेमाल की जाने वाली लकड़ी की ट्यूब और प्लास्टिक ट्यूब की जगह लें, जांचें कि क्या कोर की दिशा सामान्य है, कोर को सीधे पहनने और आंसू से बचाएं, और जांचें कि क्या मर अच्छी स्थिति में है किसी भी समय, और ऑपरेशन विधि पर ध्यान दें।
4. सिंगल वायर बैक स्ट्रैंड और ढीले स्ट्रैंड बंडल वायर और फंसे वायर में
कारण: 1. असमान पे-ऑफ तनाव, ढीले और तंग, और थ्रेड कोर का तनाव बहुत अधिक हो जाता है, जिससे पीछे की किस्में पैदा होती हैं; 2. डाई छेद तनाव को ठीक से समायोजित करने के लिए बहुत बड़ा है; 3. मरो अनुचित स्थिति और अनुचित मोड़ कोण; 4. पिच अपेक्षाकृत बड़ी है।
19 किस्में और ऊपर के सिंगल वायर कोर को वायर हार्नेस मशीन द्वारा बंडल किया जाता है। चूंकि तार की दिशा में कोई अंतर नहीं है, इसलिए इसे केवल उसी दिशा में बांधा जा सकता है। इसलिए, तार कोर का संयोजन अनियमित है। वर्तमान में, अधिकांश निर्माता डबल-पिच बंडलों का उपयोग करते हैं। वायर हार्नेस सिस्टम में 19 से अधिक स्ट्रैंड वाले वायर कोर के लिए, बैक वायर और ढीले स्ट्रैंड्स मुड़ तारों की तुलना में अधिक गंभीर होते हैं।
तार हार्नेस के लिए उन्मूलन के तरीके (एक से अधिक स्ट्रैंड वाले बीम उत्पाद): 1. वायर हार्नेस के पे-ऑफ डिवाइस में सुधार और अधिक उन्नत सिंगल-वायर टेंशन पे-ऑफ डिवाइस को अपनाएं, ताकि प्रत्येक सिंगल वायर का तनाव हो सके समायोजित और नियंत्रित किया जाता है। 2. एक गाइड डाई का उपयोग करते हुए, गाइड डाई का एपर्चर बीम लाइन की गणना बाहरी व्यास का 97%% है। इस तरह, गाइड डाई के तनाव को उचित रूप से समायोजित किया जा सकता है। 3. एकल-पिच तार दोहन मशीन पर स्विच करें, जो घुमा तार के स्तर तक पहुंच सकता है। 4. वापस किस्में और गंभीर रूप से ढीले किस्में के लिए, ओवर-मोल्ड रीवाइंडिंग मरम्मत के तरीकों का उपयोग भी उपयोग की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। 5. उचित रूप से पिच अनुपात समायोजित करें।
मुड़ उत्पाद वापस किस्में के लिए, ढीले किस्में का उन्मूलन विधि: 1. इसे भी बनाने के लिए भुगतान बंद तनाव को समायोजित करें। 2. दबाव मोल्ड को बदलें, ताकि कोर मोल्ड छेद में ढीला न हो, दबाव मोल्ड के घंटी मुंह पर ध्यान दें, अगर घंटी मुंह क्षतिग्रस्त है, तो इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। 3. फंसे तार के घुमा कोण को उचित बनाने के लिए डाई सीट की स्थिति को समायोजित करें। 4. यदि स्ट्रैंडिंग पिच बड़ी है, तो इसे उचित रूप से कम किया जाना चाहिए।
5. फंसे तारों में एकल तारों में खांचे या सतह दोष
कारण: एकल तार की सतह पर गड्ढों, निशान, त्रिकोण दरारें, लावा के दोष जैसे दोष मुख्य रूप से सामग्री के कारण होते हैं। बेशक, वायर कोर की सतह को चिपकाया जाता है, और ड्राइंग डाई का अनुचित छेद पैटर्न से इंकार नहीं किया जाता है। इसका विस्तार से विश्लेषण करने की आवश्यकता है।
तार कोर की सतह पर खांचे की निरंतरता आम तौर पर तार खींचने के कारण होती है। ड्राइंग वायर की चिकनाई की स्थिति खराब हो जाती है और सतह एल्यूमीनियम से चिपक जाती है। गैर-सतत ग्रोविंग विदेशी पदार्थ के फंसे हुए मरने के कारण हो सकती है।
एलिमिनेशन विधि: ड्राइंग के दौरान एल्यूमीनियम तार खांचे के लिए, पहले जांचें कि ड्राइंग वायर की चिकनाई प्रभाव ड्राइंग वायर की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है या नहीं। समय में चिकनाई वाले तेल को बदलने के लिए आवश्यक है, वायर ड्राइंग मोल्ड को बदलें, या वायर मोल्ड पर मलबे को हटा दें, और आने वाले तार की सावधानीपूर्वक जांच करें। अयोग्य आवक लाइनों को समय पर समाप्त किया जाना चाहिए, और एक ही समय में, क्षति और मलबे, और समय पर मरम्मत और प्रतिस्थापन के लिए crimping की जाँच करें।
6. एक एकल तार का व्यास अचानक बड़ा, छोटा या गलत कोर के साथ मिलाया जाता है
कारण: स्ट्रैंडिंग में सिंगल वायर व्यास या गलत कोर पाया गया। मुख्य कारण यह था कि प्रक्रिया नियमों को सावधानीपूर्वक लागू नहीं किया गया था। एक और कारण यह था कि प्रबंधन में कुछ समस्याएं थीं।
उन्मूलन विधि: यदि गलत कोर की लंबाई लंबी नहीं है, तो इसे हटा दिया जा सकता है, एक नए धागे के साथ बदल दिया जा सकता है, और ब्रेडिंग विधि के अनुसार मरम्मत की जा सकती है। यदि लंबाई बहुत लंबी है, तो इसकी मरम्मत नहीं की जा सकती, केवल मशीन से उतरें और इसके साथ अलग से निपटें। इसलिए, मशीन पर पहुंचने से पहले ऑपरेटर को सावधानीपूर्वक जांचना और मापना चाहिए।
बेशक, प्रबंधक को एक गारंटी भी देनी चाहिए, जैसे कि वायर गेज बहुत बड़ा है, चाहे सहिष्णुता उचित हो, चाहे उत्पादन निर्धारण सही तरीके से व्यवस्थित हो, और कृत्रिम दोष से बचने के लिए पीडीसीए सिद्धांत के अनुसार प्रबंधन समस्याओं पर ध्यान से विचार करें। उत्पादों और अपशिष्ट उत्पादों।
7. फंसे हुए कोर ढीले किस्में
कारण: 1. पिच बहुत बड़ी है, जिससे फंसे तार की कोर अस्थिर है। 2. संघनन और समायोजन को प्राप्त करने के लिए डाई का छेद बहुत बड़ा है। वायर मोल्ड बेल मुंह बहुत बड़ा या खराब या क्षतिग्रस्त है। 3. पे-ऑफ तनाव असमान, ढीला और तंग है। 4. प्रत्येक परत का पिच अनुपात अच्छी तरह से मेल नहीं खाता है। 5. वायर कोर की स्थिति प्रक्रिया नियमों को पूरा नहीं करती है, विशेष रूप से एल्यूमीनियम तार कोर। 6. लाइन स्प्लिटर और डाई होल्डर आदि की अनुचित स्थिति।
उन्मूलन विधि: सबसे पहले, सख्ती से प्रक्रिया को अनुशासित करें, प्रक्रिया संचालन प्रक्रियाओं को लागू करें, उचित रूप से अत्यधिक बड़ी पिच को कम करें, और पे-ऑफ तनाव को समायोजित करें और मर जाएं। मरने की सीट के लिए लाइन फाड़नेवाला की स्थिति को आम तौर पर विभिन्न संरचनाओं के अनुसार 200 ~ 250 मिमी तक समायोजित किया जाता है।
विशेष रूप से उच्च तन्यता ताकत के साथ कुछ किस्में को घुमा देने के लिए, मोल्ड्स के संयोजन की विधि का उपयोग किया जा सकता है, जिसके बेहतर परिणाम भी हैं। बेशक, ऑपरेटर के लिए प्रक्रिया संचालन नियमों में निर्दिष्ट विधियों के अनुसार काम करना बहुत महत्वपूर्ण है।
8. स्ट्रैंडिंग दिशा गलत है, और स्ट्रैंडिंग पिच अयोग्य है (मुख्य रूप से बहुत बड़ी)
कारण: गलत दिशा मुख्य रूप से निर्णय त्रुटि है। संचालन करते समय, ऑपरेटर को जिम्मेदारी की भावना को मजबूत करना चाहिए, प्रक्रिया कार्ड का सख्ती से पालन करना चाहिए और मानव निर्मित दोषपूर्ण उत्पादों और कचरे को रोकने के लिए प्रवाह निरीक्षण को मजबूत करना चाहिए।
9. भ्रामक और crimping केबल
कारण: फंसे उत्पादों को आम तौर पर कॉइल में आपूर्ति की जाती है। बड़े क्रॉस-सेक्शन को एक-एक करके व्यवस्थित किया जाना चाहिए, विशेष रूप से नीचे की रेखा को बड़े करीने से व्यवस्थित किया जाना चाहिए। जब लाइन को चारों ओर घुमा दिया जाता है, क्योंकि एक स्टॉप है, तो विशेष ध्यान देना चाहिए। ऊपरी और निचली परतों के बीच बहुत अधिक अंतर नहीं होना चाहिए। उपयुक्त, बहुत बड़ा आसानी से लाइन दबाव का कारण होगा।
उपाय: 1. टेक-अप थ्रेड के तनाव को समायोजित करें। थ्रेड को मैन्युअल रूप से व्यवस्थित करते समय, इसे स्थानांतरित करने में सक्षम होना बेहतर है। 2. तार की कोर के व्यास के अनुसार केबल पिच को बदलें। पहली परत कुंजी है, और इसे बड़े करीने से व्यवस्थित किया जाना चाहिए; जब दूसरी परत की व्यवस्था की जाती है, तो वायरिंग की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए मैनुअल वायरिंग की जानी चाहिए। 3. संचालन के लिए जिम्मेदारी की भावना को मजबूत करें। किसी भी समय केबल की गुणवत्ता का निरीक्षण करें, और समस्याओं का पता चलने पर समय में समायोजित करें, और दो थ्रेड सिरों को ठीक करने और दूरी छोड़ने पर ध्यान दें।






