1. प्रदर्शन आवश्यकताओं को पूरा करता है, आवश्यकताओं से कहीं अधिक नहीं;
2. पारंपरिक टेप का उपयोग करने और विशेष टेप का उपयोग करने से बचने की कोशिश करें;
निम्नलिखित संपादक विभिन्न पदों में तारों के दोहन के लिए टेप चुनने की आदत का परिचय देंगे
इंजन तारों दोहन और इंजन कमरे तारों दोहन के लिए ए चिपकने वाला टेप
पॉलिएस्टर कपड़े टेप इंजन तारों हार्नेस और इंजन कमरे तारों दोहन के लिए पसंदीदा टेप है। हालांकि, इसकी अपेक्षाकृत उच्च कीमत के कारण, यह आमतौर पर केवल तारों के दोहन पर आंशिक स्थान में उपयोग किया जाता है। उच्च तापमान 125 डिग्री सेल्सियस पीवीसी टेप भी पारंपरिक आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं, लेकिन कीमत अभी भी अपेक्षाकृत महंगा है । इसलिए, इंजन तारों दोहन और इंजन कमरे तारों दोहन आम तौर पर 85-105 डिग्री सेल्सियस के तापमान प्रतिरोध के साथ साधारण पीवीसी टेप का उपयोग करें, और केवल विशेष भागों के लिए फलालैन टेप या पॉलिएस्टर कपड़े टेप का उपयोग करें ।
साधन बोर्ड तारों दोहन और चार दरवाजा तारों दोहन के लिए बी टेप
साधन पैनल तारों दोहन और चार दरवाजा तारों दोहन के काम के माहौल अपेक्षाकृत स्थिर है । तारों के दोहन को लपेटना या ठीक करना साधारण पीवीसी टेप (85-105 डिग्री सेल्सियस) के साथ आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।
जब तार दोहन कठिन सामग्री के साथ सीधे संपर्क में है, लेकिन तार दोहन का हिस्सा पूरी तरह से तय नहीं किया जा सकता है, फलालैन टेप, पॉलिएस्टर कपड़े टेप का उपयोग करें, टेप महसूस किया, और बफरिंग, सदमे अवशोषण, ध्वनि अवशोषण, और शोर में कमी के लिए स्पंज टेप । यदि कार लोड करते समय वायर हार्नेस प्लग-इन म्यान को पूरी तरह से ठीक नहीं किया जा सकता है, तो प्लग-इन कनेक्टर के बाहर शोर को कम करने के लिए स्पंज टेप का उपयोग किया जा सकता है।
इसके अलावा, आदेश में साइट लोडिंग की सुविधा के लिए, चार दरवाजा तारों दोहन टेप आंशिक रूप से इस तरह के बाएं सामने दरवाजा तारों दोहन के लिए नीले टेप के रूप में विभिन्न रंगों के टेप के साथ घाव किया जा सकता है, सही सामने दरवाजा तारों दोहन के लिए हरी टेप, और ग्रे या बाएं और दाएं पीछे के दरवाजे तारों दोहन के लिए चांदी टेप । भेद, दृश्य अंतर्ज्ञान के लिए सुविधा प्रदान करते हैं। जब एक ही वाहन प्रकार के कई फॉर्मूलेशन होते हैं, तो स्थानीय अंकन भेद के लिए विभिन्न रंगों के टेप का भी उपयोग किया जा सकता है, जो लोडिंग साइट के दृश्य प्रबंधन के लिए सुविधा प्रदान करता है। यह विधि न केवल इंस्ट्रूमेंटेशन और चार-दरवाजा तारों के दोहन के लिए उपयुक्त है, बल्कि अन्य तारों के दोहन के लिए भी उपयुक्त है।
सी फर्श तारों दोहन और छत तारों दोहन के लिए टेप
फर्श तारों दोहन फर्श इंटीरियर के तहत रखा गया है, और काम के माहौल अपेक्षाकृत स्थिर है । टेप के लिए इसकी आवश्यकताएं बहुत अधिक नहीं हैं। साधारण पीवीसी टेप का उपयोग पूरी तरह से आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। केवल जब यह चल सीट से जुड़ा होता है, तो कनेक्शन भाग को क्षतिग्रस्त फलालैन टेप को कुछ पहनने के प्रतिरोध लपेटो का उपयोग करने की आवश्यकता होती है। जब छत तार दोहन शोर को कम करने की जरूरत है, साधारण स्पंज टेप आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं ।
अन्य तारों के दोहन के लिए डी टेप
एबीएस और EPB तारों harnesses सुरक्षा घटक हैं, और चार पहिया गति सेंसर के पास काम कर रहे वातावरण अधिक जटिल है । इसलिए, टेप चुनते समय, फलालैन टेप या पॉलिएस्टर कपड़े टेप का चयन करना एक उचित विकल्प है।
एयरबैग वायरिंग दोहन और सीट बेल्ट तारों दोहन विशेष घटक हैं। आम तौर पर, 85 डिग्री सेल्सियस के उच्च तापमान प्रतिरोध के साथ पीले पीवीसी टेप का उपयोग किया जाता है। सफेद पीवीसी टेप तारों दोहन पर अंकन के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
इसके अलावा, विभिन्न ओईएम की टेप चयन आदतें एक ही तरह के तारों के दोहन के लिए बिल्कुल समान नहीं हैं। यूरोपीय और अमेरिकी OEM कारखानों पीवीसी टेप और विभिन्न कपड़े टेप के मिश्रण का उपयोग करते हैं; जापानी OEM कारखानों के लिए पीवीसी टेप की क्षमता का दोहन करने के लिए लागत को नियंत्रित करते हैं, और अधिक पीवीसी टेप या पीवीसी सुरक्षात्मक शीट का उपयोग करें, जैसे: घर्षण प्रतिरोध प्राप्त करने के लिए मोटी पीवीसी टेप (0.3 mm) का उपयोग करें ।