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इलेक्ट्रिक वाहनों के उच्च-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस के लिए विधानसभा आवश्यकताएं क्या हैं?

Nov 14, 2024

1। संरचनात्मक आवश्यकताएं
यांत्रिक और विद्युत सुरक्षा की स्थिति के तहत पेशेवर निर्माण विधियों द्वारा उच्च-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस को जुड़े घटकों (जैसे उच्च-वोल्टेज वितरण बॉक्स, मोटर नियंत्रक, मोटर, सहायक बिजली की आपूर्ति, आदि) के साथ मिलान किया जाना चाहिए। वायरिंग हार्नेस प्लग-इन या कनेक्शन भाग को एक उचित लंबाई आरक्षित करनी चाहिए, और अनुशंसित लंबाई 150 मिमी है, जो वाहन विधानसभा और घटकों के नियमित रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।


2। वायरिंग प्लान
वायरिंग योजना को गलत स्थापना और गलत वायरिंग हार्नेस मार्गों को खत्म करने में मदद करनी चाहिए।
वायरिंग को बड़े इलेक्ट्रोमैग्नेटिक लूप बनाने से बचना चाहिए।
उच्च और निम्न वोल्टेज समानांतर वायरिंग के बीच की दूरी 400 मिमी से अधिक होनी चाहिए। यदि वास्तविक स्थिति इस आवश्यकता को पूरा नहीं कर सकती है, तो उच्च और निम्न वोल्टेज को एक दूसरे के लिए लंबवत रूप से रूट करने की आवश्यकता है। टक्कर की स्थिति में, यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि वायरिंग हार्नेस को वायरिंग हार्नेस को तोड़ने और शॉर्ट सर्किट के कारण से रोकने के लिए निचोड़ा नहीं जाएगा।

auto wiring harness kit

3। वायरिंग हार्नेस फिक्सिंग प्रोटेक्शन पार्ट्स के लिए आवश्यकताएं
उच्च-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस के लेआउट के लिए, वायरिंग हार्नेस को वायरिंग हार्नेस और वाहन निकाय के बीच सापेक्ष आंदोलन को कम करने के लिए जितना संभव हो उतना संरक्षित किया जाना चाहिए। इन्सुलेट गुणों के साथ संरचनात्मक घटक, जैसे केबल क्लैंप और केबल गर्त, का उपयोग किया जाना चाहिए। वायरिंग असेंबली को एक चिकनी केबल क्लैंप या केबल गर्त में बड़े करीने से फिट होना चाहिए। तारों, पैकेजिंग और पोजिशनिंग हार्नेस के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी हार्नेस फिक्सिंग (जैसे क्लैम्प, बोल्ट, आदि) को पूरी तरह से संरक्षित किया जाना चाहिए, और जंग को रोकने के लिए वैसलीन को लागू किया जाना चाहिए। हार्नेस फिक्सिंग के बीच की दूरी 400 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए।


4। तार हार्नेस कनेक्टर असेंबली स्पेस आवश्यकताएं
सभी कनेक्टर पदों को कनेक्ट करने और डिस्कनेक्ट करने के लिए आसान ऑपरेशन के लिए 200 मिमी से कम नहीं होने का स्थान आरक्षित करना चाहिए। कनेक्टर और घटक के बीच संबंध को यांत्रिक तनाव से ठीक से राहत दी जानी चाहिए।


5। तार हार्नेस केबल झुकने त्रिज्या आवश्यकताओं
केबल के छोटे झुकने वाले त्रिज्या से बचें। आम तौर पर, न्यूनतम झुकने त्रिज्या केबल के बाहरी व्यास के 5 गुना के बराबर होता है। कनेक्टर में झुकने के तारों से बचा जाना चाहिए, अन्यथा, रिसाव पथ कनेक्टर के पीछे सील में दिखाई दे सकते हैं।


6। तार हार्नेस लेआउट वॉटरप्रूफ आवश्यकताएं
वाहन के निचले हिस्से और पहिया के छप क्षेत्र के लिए, पानी और सड़क के अपघर्षक पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए जो हार्नेस को नुकसान पहुंचाएगा: स्प्लैश ज़ोन में कनेक्टर्स को सुरक्षा के लिए प्राप्त किया जाना चाहिए।

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7। वायरिंग हार्नेस लेआउट के लिए सुरक्षा आवश्यकताएं पहनें
सभी उच्च-वोल्टेज वायरिंग हार्नेस को कंपन और पहनने से बचाया जाना चाहिए। वाहन के कंपन के कारण, धातु के हिस्सों के किनारों पर बूर कि वायरिंग हार्नेस संपर्कों को हटा दिया जाना चाहिए। फ्लैंग्स और रोल किए गए भागों के लिए, सुरक्षा के लिए उपयुक्त रबर के छल्ले का उपयोग करें, और रबर के छल्ले को दृढ़ता से तय किया जाना चाहिए। वायरिंग हार्नेस को ठीक करने के लिए उपयोग किए जाने वाले केबल क्लैंप को उपकरण या फ्रेम संरचना और वायरिंग हार्नेस से दृढ़ता से जुड़ा होना चाहिए।


8। वायरिंग हार्नेस लेआउट के लिए गर्मी सुरक्षा आवश्यकताएं
वायरिंग हार्नेस हीट सोर्स (जैसे इंजन एग्जॉस्ट पाइप, वायुमंडलीय पंप कॉपर पाइप, आदि) से 200 मिमी से अधिक दूर होना चाहिए। यदि आवश्यकताओं को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो उज्ज्वल गर्मी स्रोतों का विरोध करने के लिए सभी वायरिंग हार्नेस की रक्षा करें। फ्लेम-रिटार्डेंट इन्सुलेशन कॉटन के साथ वायरिंग हार्नेस को लपेटने की सलाह दी जाती है, या वायरिंग हार्नेस के पास इन्सुलेशन बोर्ड जोड़ें।

 

9। वायरिंग हार्नेस और मूविंग पार्ट्स के लिए अलगाव आवश्यकताएं
जब चलती भागों (जैसे बेल्ट, प्रशंसक, ड्राइव शाफ्ट, आदि) के पास वायरिंग हार्नेस को मुड़ा हुआ होना चाहिए, तो समर्थन क्लैंप को दोनों छोरों पर पूरी तरह से कड़ा होना चाहिए। वायरिंग सिस्टम को वायरिंग हार्नेस पर पहनने या चलती भागों के साथ हस्तक्षेप किए बिना झुकने में सक्षम होना चाहिए।

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