मोटर लीड वायर मोटर वाइंडिंग और बिजली की आपूर्ति के बीच कनेक्शन को सुविधाजनक बनाने के लिए एक घटक है, अर्थात यह पहले मोटर वाइंडिंग से जुड़ा होता है, और फिर अलग-अलग रास्तों से मोटर केसिंग के बाहर की ओर जाता है। यदि आवश्यक हो, तो यह मोटर और बिजली की आपूर्ति का एहसास करने के लिए टर्मिनल बोर्ड द्वारा जुड़ा और तय किया गया है। बिजली आपूर्ति की कनेक्शन सुविधा और सुरक्षा।
मोटर की वाइंडिंग मोटर के आवरण के अंदर होती है, और मोटर के आवरण के बाहर बिजली की आपूर्ति का कनेक्शन अधिक सुविधाजनक होता है। लीड तार के माध्यम से संक्रमण करना आवश्यक है या नहीं, यह घुमावदार की स्थिति के साथ-साथ पथ की दूरी और चिकनाई पर निर्भर करता है।
छोटे आकार की मोटरों के लिए, यदि उपयोग किए गए चुंबक तार अपेक्षाकृत पतले और नरम होते हैं, जब तक पथ के इन्सुलेशन की गारंटी दी जाती है, सीधा कनेक्शन संभव है। हालांकि, जब चुंबक तार पतला होता है, तो चुंबक तार सीधे लीड-आउट प्रक्रिया में दिखाई दे सकता है। खींचे जाने का तथ्य।
हालांकि, अधिकांश मोटर स्टेटर वाइंडिंग के लिए, चाहे वह तामचीनी तार के साथ एक नरम घुमावदार हो या गठित कॉइल के साथ घुमावदार हो, विनिर्माण क्षमता और सुरक्षा के पहलुओं से सीधे आकर्षित करना मुश्किल है, इसलिए इसे पूरा करने के लिए लीड वायर का उपयोग करना अधिक उपयुक्त है। घुमावदार। अंदर से बाहर तक कनेक्ट करें।
GB/T 14711 छोटे और मध्यम आकार के मोटरों के लिए सामान्य सुरक्षा आवश्यकताओं के लिए एक मानक है। इसमें मोटर लीड तारों के बारे में संबंधित सामग्री भी है। हालांकि, विशिष्ट सामग्री विवरण से, यह पाया जा सकता है कि लीड वायर हैं या नहीं, यह अनिवार्य आवश्यकता नहीं है, बल्कि वास्तविक उत्पादन और प्रसंस्करण प्रक्रिया में है। ऑन-डिमांड चयन का।
मोटर के लीड वायर को मोटर वाइंडिंग के इंसुलेशन ग्रेड और रेटेड वोल्टेज से मेल खाना चाहिए, और वाइंडिंग बॉडी के लिए लीड वायर की विश्वसनीयता और बाहरी टर्मिनल से लीड वायर का कनेक्शन सुनिश्चित करना चाहिए। यह किसी भी मोटर कंपनी' के गुणवत्ता नियंत्रण का मुख्य बिंदु भी है। मोटर लीड तारों की विशिष्ट आवश्यकताओं के लिए, हमने उन्हें पिछले ट्वीट्स में भी वर्णित किया है, इसलिए मैं उन्हें यहां नहीं दोहराऊंगा।
