ऑटोमोबाइल वायरिंग दोहन की भूमिका बैटरी या बिजली उत्पादन प्रणाली द्वारा उत्पन्न विद्युत ऊर्जा को विद्युत उपकरणों में स्थानांतरित करना है, और साथ ही वाहन सिग्नल के डेटा ट्रांसमिशन फ़ंक्शन के रूप में काम करता है। जैसा कि चित्रा 1 में दिखाया गया है, ऑटोमोटिव तारों के दोहन में तार, टर्मिनल, कवरिंग, कनेक्टर और अन्य हिस्से होते हैं। तार एक कोर और एक इन्सुलेट परत से बना है। क्योंकि कार की स्थापना की जगह और शर्तें अपेक्षाकृत सख्त हैं, तार में उच्च लचीलापन होना आवश्यक है। लचीलापन बढ़ाने के लिए वाहन के तार का कोर तार कई टुकड़ों में खींचा जाता है और तार के पतले होने से तार दोहन आसन की स्वतंत्रता और कट जाने का खतरा भी बढ़ जाता है। इन्सुलेट परत और कवर में समान कार्य होते हैं, तार के लिए सुरक्षा और अलगाव प्रदान करते हैं, और उनका चयन तार की सुरक्षा को प्रभावित करता है। कनेक्टर का उपयोग तारों और बिजली के उपकरणों, तारों और तारों को जोड़ने के लिए किया जाता है, और पुरुष और महिला सिरों से बना होता है। पुरुष और महिला के सिरों का मिलान और टर्मिनल कनेक्शन सर्किट चालन समारोह पर प्रभाव डालता है। अन्य भागों, जैसे स्टेपल, बल्कहेड, आदि, तारों के दोहन की दिशा और पूरे वाहन के जलरोधक को प्रभावित करते हैं। तारों के दोहन के विभिन्न घटक संयुक्त रूप से पूरे वाहन के वोल्टेज और संकेतों जैसे डेटा के संचरण को पूरा करते हैं, और किसी भी हिस्से की विफलता पूरे वाहन के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगी।
