आप चिमटा के साथ तारों समेटना कर सकते हैं?

एक।ऑपरेशन विधि

(1) तार की इन्सुलेशन परत पट्टी

1. उपकरणों का उपयोग करें

तार स्ट्रिपर, इलेक्ट्रीशियन का चाकू, पेचकस, टेप उपाय

2. तकनीकी आवश्यकताएं

तार (केबल) की इन्सुलेशन परत को अलग करते समय, कोर को नुकसान न पहुंचाएं और तार की कोर धातु का पर्दाफाश करें। इन्सुलेशन परत की छीन ली गई लंबाई को आंकड़े 1 ~ 3 की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और इन्सुलेशन परत की छीन ली गई लंबाई को टेबल 1 में निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए जब तारों टर्मिनलों के बिना पिंजरे-प्रकार टर्मिनलों का उपयोग करना;

जब आप गैर-ललाट तारों और अन्य पिंजरे वसंत तारों के लिए अलग करने की लंबाई नहीं जानते हैं, तो पहले टर्मिनल के स्प्रिंग होल को खोलने के लिए टर्मिनल के स्क्वायर होल में एक विशेष पेचकश डालें, और टर्मिनल के गोल छेद के गहरे हिस्से में तार डालें। प्रतिरोध तक), विशेष पेचकश बाहर निकालें, विशेष पेचकश डालें, और तार को बाहर निकालें। इस समय तार के अंत से तार इंडेंटेशन की लंबाई टर्मिनल तार की लंबाई है।

3. निरीक्षण विधि

पिंजरे टर्मिनल तारों का उपयोग करते समय, सुनिश्चित करें कि तार इन्सुलेशन परत टर्मिनल के गोल छेद में प्रवेश करती है: 4एमएम2 और नीचे के इन्सुलेशन कोटिंग के लिए 3-5 मिमी की आवश्यकता होती है, और 6-10mm2 के इन्सुलेशन कोटिंग के लिए 5-7 मिमी की आवश्यकता होती है। दृश्य निरीक्षण के लिए एक टेप उपाय का उपयोग करें।

गैर ललाट तारों और अन्य पिंजरे वसंत तारों सही अलग करना लंबाई की आवश्यकता होती है। टेप उपाय के साथ दृश्य निरीक्षण।

(2) संपर्क सतह को साफ करें

तारों टर्मिनलों और तारों को डालने से पहले, छीन लिया कोर और तारों टर्मिनलों को ध्यान से साफ करें। नंगे तारों को साफ और गैर प्रवाहकीय वस्तुओं और विदेशी वस्तुओं से मुक्त होना आवश्यक है । तारों टर्मिनलों के अंदर साफ है। निरीक्षण विधि दृश्य निरीक्षण है।

(3) टर्मिनल आस्तीन में कोर डालें

टर्मिनल कवर में छीन कोर डालने पर, टर्मिनल में सभी कोर डालें। निरीक्षण विधि दृश्य निरीक्षण है।

(4) टर्मिनल की ठंडी समेटना

तार टर्मिनल को तार पर समेटने के लिए, एक विशेष क्रिम्पिंग टूल की आवश्यकता होती है। इस खंड में निरीक्षण विधियां सभी दृश्य निरीक्षण हैं।

1. तार के क्रॉस सेक्शन टर्मिनल के विनिर्देशों के अनुरूप होना चाहिए।

2. क्रिम्पिंग टूल के जबड़े तार अनुभाग के अनुरूप होने चाहिए, और समेटना उपकरण सीमित अवधि के भीतर होना चाहिए।

3. क्रिम्पिंग हिस्सा टर्मिनल स्लीव के बीच में है, और समेटना हिस्सा सही होना आवश्यक है।

4. वी के आकार के जबड़े के साथ समेटते समय, इंडेंटेशन टर्मिनल कवर के निचले हिस्से पर होना चाहिए, जैसा कि नीचे दिए गए आंकड़े में दिखाया गया है। समेटना हिस्सा सही होना जरूरी है।

5. अनंत स्थिति डिवाइस के साथ एक क्रिम्पिंग टूल का उपयोग करते समय, टेबल 3 द्वारा आवश्यक यांत्रिक प्रदर्शन को प्राप्त करने के लिए उपकरण के हैंडल को नीचे दबाया जाना चाहिए। हैंडल को पूरी तरह से दबाया जाना आवश्यक है।

जब स्प्रिंग टर्मिनल को 6.6 mm2 और उससे ऊपर के ट्यूबलर टर्मिनल टर्मिनल के समेटने के बाद स्प्रिंग टर्मिनल में डाला जाता है, तो ट्यूबलर टर्मिनल का बड़ा क्रॉस-सेक्शनल साइड स्प्रिंग कॉपर शीट के संपर्क में होता है । टर्मिनल के केंद्र का सामना करने के लिए बड़े क्रॉस-सेक्शन की आवश्यकता होती है।

(5) वायर मार्क (वायर नंबर) की स्थापना

1. एक तार के निशान के रूप में एक गर्मी सिकुड़ने ट्यूब का उपयोग करते समय, समेटने से पहले तार पर तार के निशान डाल दिया, और फिर समेटना काम करते हैं । और गर्मी से सिकुड़ने वाली ट्यूब टर्मिनल के एक तरफ बाजू नहीं होनी चाहिए। जब पिंजरे स्प्रिंग टर्मिनल का उपयोग किया जाता है, तो गर्मी-सिकुड़ने योग्य ट्यूब इन्सुलेशन परत से 10 मिमी की दूरी पर बाजू होनी चाहिए। तार मार्कर हमेशा तार की अक्षीय दिशा में डाला जाता है। जब निशान क्षैतिज स्थिति में होता है, तो संख्या या पत्र सीधे (ऑपरेटर के लिए) होने चाहिए, और संख्या का एकल अंक (अंतिम अंक) टर्मिनल से बहुत दूर होना चाहिए, जैसा कि चित्रा 7 ~ चित्रा 8 में दिखाया गया है। चिह्नों को एक समान और स्पष्ट होना आवश्यक है, सही दिशा के साथ।

2. तार के निशान (तार संख्या) के रूप में गर्मी-सिकुड़ने योग्य ट्यूब का उपयोग करते समय, तार को गर्म करने के लिए एक विशेष हीटिंग डिवाइस का उपयोग करें ताकि तार का निशान टर्मिनल और तार पर समान रूप से लपेटा जा सके। आस्तीन की स्थिति चित्रा 9-12 में दिखाई गई है। चिह्नों को एक समान और स्पष्ट होना आवश्यक है, सही दिशा के साथ।

3 तार के निशान का रंग पीला, हरा और लाल होता है। नियंत्रण पाश सफेद है, एन तार हल्का नीला है, डीसी भाग का सकारात्मक ध्रुव भूरा है, और नकारात्मक ध्रुव नीला है। अन्य विशेष आवश्यकताओं में टीबी/टी1759-2003 रेल यात्री कार वायरिंग और वायरिंग नियमों का उल्लेख है । गर्मी सिकुड़न के बाद तार के निशान की चरित्र ऊंचाई 2.5 मिमी से कम नहीं होगी, और गर्मी सिकुड़न के बाद तार के निशान की लंबाई प्रतीक तालिका 2 द्वारा आवश्यक होगी।

4. निरीक्षण विधि: टेप उपाय के साथ दृश्य निरीक्षण।

जन्‍म।टर्मिनल क्रिम्प निरीक्षण

(1) वायर सेक्शन के अनुसार संबंधित उपयुक्त टर्मिनल का उपयोग करें, और इसी विशिष्टताओं को बिल्कुल समान होना आवश्यक है।

(2) छीन लिया तार इन्सुलेशन की लंबाई नियमों के अनुपालन में है, और आवश्यक लंबाई सही है ।

3 तार के सभी धातु के तार पूरी तरह से टर्मिनल में लिपटे हुए हैं, और तांबे के तारों को बिखरने की जरूरत नहीं है ।

(4) समेटना हिस्सा आवश्यकताओं को पूरा करता है और समेटना हिस्सा सही होना आवश्यक है।

(5) क्रिम्पिंग के बाद स्ट्रेंथ इंस्पेक्शन टीबी/टी1507-93 स्टैंडर्ड में टेंपरेचर स्ट्रेंथ टेस्ट की ताकत पर आधारित है, जिसे शेड्यूल 3 के रूप में जल्दी किया गया था और कैलिब्रेटेड टीएलएस-S2000A स्प्रिंग टेंशन और कंप्रेशन टेस्टिंग मशीन का इस्तेमाल क्रिम्पिंग की गुणवत्ता को सत्यापित करने के लिए किया गया था । .

(6) समेटना उपकरणों का निरीक्षण

समेटना उपकरण परिशिष्ट 3 में लगाव शक्ति की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और हर तीन महीने में सत्यापित कर रहे हैं । आवश्यकताओं को पूरा करने वाले उपकरणों में उनकी वैधता अवधि दिखाने वाला लेबल होना चाहिए।

के आसपास।वायरिंग स्ट्रैपिंग

तारों को कम से कम एक बार हर 400-500mm बंडल किया जाता है।